9月25日北海煉化成功產(chǎn)出國4汽油,比集團公司要求提前了6天,目前,成品油首站汽油置換工作已基本完成,國4標準汽油開始全面供應市場。
按照國家統(tǒng)一要求,2014年1月1日起國內將全面執(zhí)行國4汽油標準。集團公司要求提前3個月開始汽油升級工作,此次油品升級后,中國汽油質量標準將全面達到國4標準,油品硫含量從國3標準的小于150ppm降低至小于50ppm、降低67%,社會效益和環(huán)境效益顯著。
公司高度重視此次汽油升級工作,生產(chǎn)技術部在公司領導的要求和指示下,組織召開汽油質量升級專題會,認真分析存在的問題并提出解決方案,本著降低硫含量,減少辛烷值損失,經(jīng)濟效益最大化的原則進行精密測算,統(tǒng)籌計劃,提前安排相關工作。
9月19日,隨著MTBE脫硫裝置一次投運成功,MTBE硫含量從幾百ppm降到十幾ppm,達到理想效果,解決了汽油升級的主要難題。9月23日公司油品質量升級工作全面展開,產(chǎn)品精制催化輕汽油精制投用抽提劑,催化輕汽油干點按不大于60℃控制,汽油加氫裝置脫硫醇前重汽油硫含量不大于100ppm,各裝置有條不紊地調整操作,裝置之間緊密聯(lián)系,化驗室積極配合,加大分析次數(shù),儲運對汽油調和罐進行多次置換,同時校對準確汽油調和系統(tǒng)在線分析。為確保汽油升級工作能順利完成,生產(chǎn)技術部加強監(jiān)督管理,從原料進入到生產(chǎn)過程,再到產(chǎn)品出裝置,嚴把每道關口。
9月25日各裝置已調整到位,產(chǎn)品質量分析合格,儲運罐區(qū)完成置換,調和汽油分析數(shù)據(jù)各項指標均達到國4標準,標志著北海煉化公司已成功產(chǎn)出國4汽油。10月2日成品油首站第一罐93號車用清潔汽油成功升級到國4標準,現(xiàn)成品油首站大部分汽油罐已置換完成。
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