| 截至11月30日，華北油田公司二連油田阿烏寶輸油管道已輸送原油1.81萬噸。
11月4日19時，黑色原油進(jìn)入阿烏寶輸油管道，途經(jīng)阿爾油田和烏里雅斯太油田，流入寶力格油田寶一聯(lián)合站儲油大罐，標(biāo)志著阿烏寶輸油管道成功投運。至此，華北油田在二連油田東部形成以阿爾、雅斯和寶力格油田為主體的輸油管網(wǎng)格局，有效保障了原油穩(wěn)定外輸，降低了原油運營成本。
阿爾油田緊鄰烏里雅斯太油田和寶力格油田。2009年至2010年，華北油田持續(xù)實施勘探和開發(fā)一體化工程，發(fā)現(xiàn)并落實阿爾油田整裝規(guī)模儲量。2010年，阿爾油田產(chǎn)能建設(shè)及其配套工程被列為集團公司決策項目，是華北油田重點工程之一。2011年1月，華北油田正式成立阿爾項目部，抽調(diào)精兵強將對阿爾油田實施全方位開發(fā)建設(shè)。
阿烏寶輸油管道工程是阿爾油田配套工程，全長157.86公里，起點位于阿爾油田阿爾聯(lián)合站。原油外輸通過已建寶蒙線和蒙阿線，先后進(jìn)入二連油田的主力油田——蒙古林油田和阿南油田。管道設(shè)計年輸量30萬噸，采用L360無縫鋼管材質(zhì)。
為確保高寒地區(qū)管道質(zhì)量，阿烏寶輸油管道建設(shè)者對近1.5萬條焊道按照無損檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對每條焊道實行100%X射線探傷，嚴(yán)格“自檢、互檢、質(zhì)監(jiān)”三檢制，提高質(zhì)量。
管道全線采用光傳輸系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)和調(diào)度室通信系統(tǒng)，自動化程度高。
阿烏寶輸油管道各站場分設(shè)監(jiān)控中心，將監(jiān)控信號通過光傳輸設(shè)備上傳至阿爾油田中控室，再傳至二連油田調(diào)度室，實現(xiàn)全過程直接控制和管理。
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